20T ciężki wózek widłowy 20000kg Hydraulic Dist Regular Side Shifter
Contact me for free samples and coupons.
WhatsApp:0086 18588475571
Wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
If you have any concern, we provide 24-hour online help.
xWarunki | Nowy | Sos Mocy | Silnik wysokoprężny |
---|---|---|---|
Silnik | Cumminsa 6CTA8.3 | Maks. wysokość podnoszenia | 5200 mm |
Znamionowa ładowność | 20000kg / 20T | Gwarancja | 1 rok lub 2000 godzin pracy |
Rozmiar widelca | 2200*220*100 mm | ||
High Light | 20t ciężki wózek widłowy,ciężki wózek widłowy 20000kg,20t wózek widłowy z ciężkim sprzętem |
Ciężki wózek widłowy o masie 20 ton, hydrauliczne ustawianie rozdzielczości, przemiennik boczny, maszt II-3.5m
WprowadzenieN
CiężkiobowiązekwidelecpodnoszenieseriiFD,Produkty są szeroko stosowane w logistyce, przetwarzaniu kamieni, portach i terminalach oraz eksportowane do zagranicy.
Wykorzystanie
①Silnik jest napędzany silnikiem turbo z niskim zużyciem paliwa, który ma dobrą wydajność i dużą rezerwę momentu obrotowego.
2 ZmianySystem hamulcowy przyjmujeedojrzały produkty wytwarzane.
hamulcem jest hamulcem tarczowym, z szybkim rozpraszaniem ciepła, Lekka waga, prosta konstrukcja i wygodna regulacja. Ma dobrą odporność na wysoką temperaturę pod dużym obciążeniem i stabilny efekt hamowania.
③ Szybkość napędowatrakcja wydajność. Łatwe w utrzymaniu. ekonomiczne i stosowne, Akcesoria są bardzo wszechstronne.
④ System operacyjny wykorzystuje zawór pilotażowy do sterowaniaworkrólsystem. To proste. wygodną i komfortową obsługę. Zmniejszając intensywność pracy kierowcy, Zwiększa się efektywność pracy.
⑤system hydrauliczny, Podwójne pompy, małe.systemprzepływ, niskie zużycie energii, stabilna wydajność.
⑥ System elektryczny wyposażony jest w baterie bezobsługowe. Włókno i osłona oporowe, elementy elektryczne.
⑦Kabiny są luksusowe z amortyzatorem, wyposażone w dach słoneczny, ogrzewanie i chłodzenie klimatyzatorem, szerokim obszarem widzenia i wygodnym siedzeniem.izolacja cieplna- Antyluminescencja.
⑧Widocznik ma wysoką wytrzymałość. dojrzałe produkty producenta, które mogą podwoić żywotność.
⑨obrębie opony, bez obręczy ze stali, Nosić ciężki ładunek.Punktura-ristniejące opony o wysokiej wytrzymałości.
⑩Wzmocniona oś napędowa,o wysokiej wytrzymałości ciężkoodpowiedzialny układ napędowy planetarny z redukcją boku koła. Obudowa osi ma wyższą wytrzymałość i większą nośność. Z stabilnością i stabilnością.
OBardzo.
CHARTA POJEMNOŚCI
Pozycja | Specyfikacja | Jednostka | FD200 |
Cechy | Obciążenie znamionowe | kg | 20000 |
Centrum obciążenia C | mm | 1250 | |
Odległość między kołami Y | mm | 4000 | |
Waga | Waga | kg | 29000 |
Podwozie | Specyfikacje opon: przednia | 14.00-24-20PR | |
Specyfikacje opony: tylna | 12.00-20-20PR | ||
Opona Qty, przednia/poza (koła z napędem X) | 4/2 | ||
Przebieg koła:przednie b3 | mm | 2200 | |
Bieżnik koła: tylny b4 | mm | 2130 | |
Wymiary | Mast/angel nachylenia wagonu ((przedni/poza) αβ | Wykształcenie | 6/12 |
Wysokość mastu ((przednia obniżka) h1 | mm | 3480 | |
Wysokość podnoszenia mastu h2 | mm | 3500 | |
Maksymalna wysokość h3 | mm | 5200 | |
Wysokość do głowy strażnika (wysokość do kabiny) h4 | mm | 3300 | |
Wysokość całkowita ((z widelcami) | mm | 8000 | |
Przednia pionowa powierzchnia widelca do tylnego końca pojazdu L2 |
mm | 6000 | |
Łączna szerokość b1 | mm | 2930 | |
Rozmiar widelca L4 | mm | 2200*220*100 | |
Szerokość wózka widłowego b2 | mm | 2500 | |
Mast min gruntu (z obciążeniem) m1 | mm | 270 | |
Odległość między kółami min podłoga (z obciążeniem) L1 | mm | 350 | |
Min. promienie obrotowe Wa | mm | 5600 | |
Prędkość jazdy ((z obciążeniem/w/o obciążeniu) | Km/h | 26/30 | |
Wydajność | Prędkość podnoszenia mastu (w/.ładowanie/w/.ładowanie) | Mm/s | 260/270 |
Przyczepność | KN: | 140 | |
Wymagania dotyczące klasyfikowalności (obciążenie w/w/o) | % | 20/22 | |
Silnik | Marka/model silnika | Emisja Ⅱ |
Cummins6CTA8.3-C215 8.3L160kw 2200 obr./min. |
Emisja Ⅲ |
CumminsQSC8.3-C215 8.3L160kw 2200 r/min |
||
Rated | 162 ((Kw) | ||
Węgiel | 6 | ||
Pozostałe | Przesyłki biegów ((przednie/ tylne) | Wspaniałe życie, 1/15 |