ISUZU 6BG1 Silnik wysokoprężny wózek widłowy A-SF50
Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.
x| Warunki | Nowy | Sos Mocy | Silnik wysokoprężny |
|---|---|---|---|
| Silnik | ISUZU 6BG1 | Maks. wysokość podnoszenia | standard 3m, opcje: Maszt II i III gratis - 3,5~8M w różnych kosztach |
| Długość wideł | 1220 mm lub 1070 mm | Znamionowa ładowność | 50000 KG |
| Gwarancja | 1 rok lub 2000 godzin pracy, co nastąpi wcześniej | ||
| Podkreślić | ISUZU 6BG1 Silnik wysokoprężny,Wynosnik widłowy z silnikiem wysokoprężnym A-SF50,Wysokość podnoszenia 3m ISUZU Wzmocniak |
||
5000 kg/5,0 tony Diesla, silnik ISUZU z opcjami na maszt A-SF50
WprowadzenieN
Dziedziczył wysoką jakość produktów z serii KAMUJA.
Maszyna ma zalety kompaktowej i rozsądnej struktury, silnej zdolności podnoszenia, niskiego wskaźnika awarii i dobrej utrzymania.magazyny i inne okazje, to zmechanizowane załadunek i rozładunek oraz transport na krótkie odległości wydajnych urządzeń.
Wykorzystanie
1 System silnika
Silnik działa stabilnie i niezawodnie, przy niskim zużyciu paliwa i dużej mocy.
2 System hydrauliczny
konstrukcja podwójnej pompy umożliwia oddzielną obsługę układów wspomagania kierowania i podnoszenia,a łącznik hydrauliczny zaprojektowany specjalnie dla KAMUJA zapewnia wysoką niezawodność i skutecznie zmniejsza szybkość wycieku oleju.Całkowity hydrauliczny bezobciążeniowy układ sterowania indukcyjnego, łatwy w obsłudze; może zapewnić, że prędkość ładunków jest zwiększana w warunkach jałowego ruchu, dzięki czemu pojazd jest bardziej stabilny i niezawodny.
3 System przesyłowy
Przyjmijmy domową pierwszorzędną skrzynię biegów producenta, moc przesyłki jest silna.
4 SYSTEMY ELEKTRYCZNE
Korzystając z najnowszej technologii podłączenia i wodoodpornej wtyczki, wielokanałowy układ bezpieczników, bezpieczny i niezawodny.
5 CAB & CONSOLE
Kabina jest przestronna z wysokiej klasy siedzeniami dla komfortowej jazdy.i konstrukcja krawędzi konfiguracji może być widoczna z siedzenia kierowcy w celu zapewnienia optymalnej widoczności podczas jazdy z tyłu w celu określenia odległości.
6 TYPU RAMY DOROWEJ DOSTARZONY
Szerokie pole widzenia/poziom 2 pełna swoboda/poziom 3 pełna swoboda
Akcesoria są opcjonalne dla pracy
Zmiennik boczny / widelcowy / klips rolkowy / klips miękki itp.
8PRAWDODANIE warunków/Środowisko
Powszechnie stosowane na stacjach, w portach, na lotniskach, w fabrykach, magazynach i w innych miejscach, jest to zmechanizowane załadunek i rozładunek oraz transport na krótkie odległości wydajnych urządzeń
Wprowadzenie do programu "Wykorzystanie paliw i ekologiczna efektywność środowiskowa"
Pojazd został zoptymalizowany w maksymalnym zakresie, zwiększając wydajność eksploatacji, skutecznie zmniejszając zużycie paliwa, oszczędzając energię i chroniąc środowisko.
10REMONTRACJA I ŁATWOŚĆ REMONTU
Specjalna przestrzeń konserwacyjna jest zarezerwowana dla nadwozia, co sprawia, że późniejsza konserwacja jest wygodniejsza.Czy masz spokój umysłu, aby używać sprzętu z intymną gwarancją
OBardzo.
![]()
CHARTA POJEMNOŚCI
![]()
Specyfikacje
| Ogólne | Model | A-SF50 | |||
| Pojemność ładunkowa | 5000 | kg | |||
| Centrum obciążenia | 600 | m m | |||
| Rodzaj mocy | Diesel | ||||
| Wymiary | Lit heighi | H | 3000 | m m | |
| Wysokość swobodnego iftingu | H3 | 200 | m m | ||
| Rozmiar widelca | 1070×125×45 1220×125×45 |
m m | |||
| Kąt nachylenia mastu | a/β | 6/12 | g | ||
| Wzgórze fortu | K | 590 | m m | ||
| Ogólne wymiary | Długość widła widła L1 | 4660 | m m | ||
| Ogólna szerokość | 1995 | m m | |||
| Ogólna wysokość widelca obniżonego H1 | 2500 | m m | |||
| Ogólna wysokość widelca podniesionego H2 | 4400 | m m | |||
| Ogólna wysokość osłony H4 | 2450 | m m | |||
| Promień węzła | 3250 | m m | |||
| Min.szerokość korytarza pod kątem prawym | 3000 | m m | |||
| Wydajność | Prędkość jazdy (pełna/nie) obciążenie) |
Prędkość chodzenia | 26/28 | km/h | |
| Prędkość podnoszenia | 500/530 | km/h | |||
| Maksymalna zdolność do rozkładu (pełne obciążenie/bez obciążenia) | Wspaniale, 15/2 | % | |||
| Waga własna | 7980 | kg | |||
| Podwozie | Opony | Z przodu/z tyłu | 8.25-15-14PR | ||
| Odległość opony | Przednia | 1470 | m m | ||
| Z tyłu | 1700 | m m | |||
| Rozstaw kołowy | 2250 | m m | |||
| Odległość od gruntu | Zestaw | 200 | m m | ||
| Jednostki napędowe & kontrola |
Silnik | Model | ISUZU 6BG1 | ||
| Wydajność nominalna | 82.4/2000 | km/rpm | |||
| Moment obrotowy nominalny | 416.8/1500 | N.m/rpm | |||
| Numer butli | 6 | ||||
| Borexstroke | 105×125 | m m | |||
| Przesunięcie | 5.785 | L | |||
| Przetwornik momentu obrotowego skrzynia przesyłowa |
- Tak. | Wyroby hydrauliczne | |||
| Zmiana | Przednie i tylne | 2/2 | |||
| Ciśnienie robocze | 20 | MPa | |||


